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昭通同城候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃很多昭通同城候车亭客户在采购昭通同城候车亭的时候会有这样的疑问：公交昭通同城候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是昭通同城候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？小编请教行业人士后为您解答如下：首先，我们要知道两者的材质，钢化玻璃是对普通玻璃钢化而成，硬度大、昭通耐撞击，而有机玻璃其实是一种塑料，也称为亚克力，一般来说，有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差，而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交昭通同城候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗？当然有，那就是钢化玻璃容易受到人为损坏，中国昭通同城候车亭网经常报道各地公交昭通同城候车亭灯箱被某些人恶意损坏的资讯。剔除人为因素，钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面，钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些，但综合比较来看，还是用钢化玻璃更美观、昭通使用，采用钢化玻璃制造的公交昭通同城候车亭在广告展现方面更具美感，有利于提升昭通同城候车亭广告公司的竞争力，这也是目前昭通同城候车亭产品80％采用钢化玻璃的原因。
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昭通同城候车亭，一般是与昭通同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、昭通防雨等，在车站、昭通道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，昭通同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的昭通同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般昭通同城候车亭主要由支柱、昭通顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。昭通同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。昭通同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、昭通141mm、昭通133mm的不锈钢管、昭通镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、昭通120mm＊120mm、昭通100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的昭通同城候车亭色彩则较为美观、昭通多样。
制作的方式。
候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地连系在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭供给的公交站牌，确定本身要做哪一路车，就可以确定本身在哪里等车，实用性也是获得一个很好的阐扬，节约了本身在网上查询的时间，尤其是在一些斗劲焦心的环境下更直观的来进行领会，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地阐扬昭通同城候车亭的实用性，良多设计上也开始加倍的人性化。此刻我们糊口中对于昭通同城候车亭可以说长短常熟悉，在大街冷巷良多的处所，只要是有公交站点的处所，就能看到它的身影，不仅可觉得良多乘客来供给日常的等车功能，而且在广告信息传布便利也是有很大的浸染，针对于候车亭的设计当然也长短常的合理，不仅舒适美观还能够彰显城市的人文情怀，对于不锈钢昭通同城候车亭当然还有良多的其他功能。
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